AVRUPA İNŞAATI DURGUNLUKTA

NE OLDU?

Hamburg Ticaret Bankası (HCOB) Satınalma Yöneticileri Endeksi'nin geçen ay yayınladığı rakamlar, faaliyetlerin Avro Bölgesi'nin tamamında ve Almanya, Fransa ve İtalya gibi büyük ekonomilerde düşüşte olduğunu gösterdi. Avrupa'nın tamamında faaliyetler 28 aydır aralıksız düşüşte.
Almanya örneğinde, HCOB PMI ülkedeki faaliyetlerin iki yıldan uzun süredir negatif bölgede olduğunu gösteriyor. Fransa'da da faaliyetler 2022'den beri genel olarak aşağı yönlü bir yörüngede devam ediyor. Sektörün tüm alt sektörleri performansları açısından eşit değil.

Hollanda bankası ING'de inşaat alanında kıdemli ekonomist olan Maurice van der Sante, "Bu güven göstergelerinin hala negatif bölgede olduğu kesinlikle doğru," diyor. "Esas olarak yeni konut sektörünün etkilendiğini ve diğer birçok sektörün şaşırtıcı derecede iyi performans gösterdiğini kabul etmeliyiz."

ANLAMI NEDİR?

SONRAKİ ADIM NE?

Avrupa'da konutlara olan güçlü talep göz önüne alındığında, yeni konut inşaat projeleri için ortamın bu kadar zorlu kalması biraz garip. Ancak inşaat malzemeleri maliyetlerindeki güçlü enflasyon ve Covid-19 salgını ve 2022'de Ukrayna'da savaşın patlak vermesinin ardından artan faiz oranları, projeleri karlı hale getirmeyi çok daha zor hale getirdi.
Almanya zor bir pazar olmaya devam ediyor. Konut için inşaat izinleri şu anda 14 yılın en düşük seviyesinde. Alman İnşaat Endüstrisi Federasyonu Bauindustrie'nin yönetici müdürü Tim Oliver Müller, "Konut politikası açısından yılın ilk yarısı bir başka büyük hayal kırıklığıydı" diyor.
"2010'dan bu yana en zayıf onay seviyesine doğru gidiyoruz. Bu, yerleşim yerlerinde ve çevrelerinde ve ayrıca birçok bölgesel merkezde konut sıkıntısını pekiştiriyor. Haziran ayında, onaylı konut sayısı üst üste 21. kez çift haneli sayılarda düşmeye devam etti" diye ekledi.
Bu arada, Ağustos ayına ait HCOB Fransa İnşaat PMI'sı, konut inşaatının rekor seviyedeki en hızlı düşüşlerden birinde olduğunu, ticari inşaat işlerinin de düştüğünü gösterdi. Bu, genel inşaat faaliyet seviyelerini Ocak ayından bu yana en hızlı oranda aşağı çekti.
Bu arada, Ağustos ayına ait HCOB İtalya İnşaat PMI'sı da üst üste beşinci ayda faaliyette düşüş gösterdi ve konut inşaatı en zayıf performans gösteren alt sektör oldu. Ankete göre, inşaat şirketleri gelecek için zayıf bir iyimserlik ifade ettiler, ancak güven seviyeleri iki yılın en düşük seviyesindeydi.

Genel faaliyet rakamları kasvetli görünse de, Avrupa'da iyimserlik için nedenler var. "Tünelde bir ışık görüyorum. [İnşaat malzemelerinin] üretim hacimleri dip yapıyor. Avrupa Birliği'nde %15-20'lik bir düşüş oldu, bu elbette çok büyük, ancak yavaş yavaş tekrar yukarı doğru hareket etmeye başlıyor. Henüz çok ikna edici değil, ancak ilk işaretler var," diyor van der Sante.
Ayrıca Hollanda'daki artan konut fiyatlarına da işaret ediyor; bu fiyatlar artık iki ila üç yıl öncesine geri döndü. "Bu, yeni bina inşaatı için iyi bir işaret, ancak müteahhitlerin üretimlerinde bir artış görmeleri her zaman biraz zaman alır," diye ekliyor.
Sonuç olarak, ING Avrupa'nın 2024'te faaliyetlerde sürekli bir düşüşe tanık olmasını bekliyor ancak daha sonra 2025'te küçük bir artış öngörüyor.

L&T'NİN YENİ BÖLÜMÜ

DÜNYANIN EN BÜYÜK HAVALİMANI İÇİN TESLİMAT ORTAĞI

Hintli holding Larsen & Toubro, yenilenebilir mühendislik, tedarik ve inşaat için yeni bir iş revizyonu yarattı. Yeni iş dikeyi, şirketin mevcut güç iletim ve dağıtım işinden oluşacak ve altyapı projeleri segmentinde yer alacak.
Bu hamleyi açıklayan Larsen & Toubro, son yıllarda temiz enerji trendinin hızlandığını belirterek, "Yenilenebilir enerji penetrasyonu, özellikle güneş ve rüzgar üretiminde, küresel karışımda büyümeye hazır" dedi.

İngiltere merkezli inşaat şirketi Mace, tamamlandığında dünyanın en büyük havalimanı olması beklenen Suudi Arabistan Kral Salman Uluslararası Havalimanı'nın teslimat ortağı rolünü kazandı.
Mace, Riyad'daki havalimanının planlamasını ve inşasını denetleyecek ve Suudi Arabistan Kamu Yatırım Fonu'na (PIF) ait olan Kral Salman Uluslararası Havalimanı Geliştirme Şirketi (KSIADC) ile birlikte çalışacak.
Altı pistli havalimanının, Riyad Expo 2030 ve FIFA Dünya Kupası 2034 için seyahat eden insanları taşımaya hazır olması bekleniyor. Milyarlarca dolarlık proje, 57 km2'lik bir alana yayılacak bir havalimanı yaratacak ve tamamlandığında yılda 100 milyondan fazla yolcuyu ağırlayabilmesi bekleniyor.

9 MİLYAR ABD DOLARI HAVAALANI PROJESİ

ABD, Teksas'taki Dallas Fort Worth Uluslararası Havaalanı (DFW), Ağustos ayının son günlerinde 9 milyar ABD doları tutarında bir dönüşüm projesi için inşaat çalışmalarına başladı.
Sermaye planı, 180'den fazla projede terminalleri (Terminal C'yi yeniden inşa etmek için 3 milyar dolarlık bir fiyat etiketi dahil), havaalanlarını ve ulaşım sistemlerini yükseltmeyi içeriyor.
Fort Worth Belediye Başkanı Mattie Parker, "Terminal C'nin yeniden tasarlanması, DFW Havaalanı'nın en iyi havacılık merkezi statüsünü korumasını sağlamada önemli bir adımdır." dedi.

SANY'NİN YURTDIŞI SATIŞLARI

Çin merkezli OEM Sany, 2024 yarıyıl mali raporunda geçen yılın aynı dönemine kıyasla %1,95 düşüşle 38,74 milyar CNY (5,44 milyar ABD doları) işletme geliri duyurdu.
Uluslararası satış geliri 23,54 milyar CNY (3,31 milyar ABD doları) olarak gerçekleşti ve yıllık bazda %4,79'luk bir büyümeye işaret etti ve ana iş gelirinin %62,23'ünü oluşturdu. Amerika hariç tüm pazarlar arttı: Afrika bölgesi %66, Asya ve Avustralya %2,5 ve Avrupa %1,08 arttı.

ABD’DE BECERİ EKSİLİKİĞİ

Associated Builders and Contractors (ABC) ticaret birliği, Amerikan inşaat sektörünün talebi karşılamak için 501.000 işçiyi işe alması gerekeceğini öne süren verileri yayınladı. ABC başkanı ve CEO'su Michael Bellaman, ABD inşaat sektöründe işgücü ve talep açısından büyük bir boşluk olduğunu ve açıkla mücadele için "herkesin katılımıyla" bir yaklaşıma ihtiyaç duyulduğunu söyledi. Bellaman, "ABC, ABD inşaat sektörünün arz ve talebi dengelemek için 2024'te yaklaşık yarım milyon yeni işçi çekmesi gerektiğini tahmin ediyor" dedi. "İşgücü gelişimine yukarıdakilerin hepsiyle yaklaşarak eksikliği gidermemek, ortak yapılı çevremizde, işçi verimliliğinde, yaşam standartlarında ve iyileştiğimiz, öğrendiğimiz, oynadığımız, çalıştığımız ve toplandığımız yerlerdeki iyileştirmeleri yavaşlatacaktır" dedi.

İTALYA İÇİN MAGLEV TRENİ Mİ?

İtalyan müteahhit Webuild ve havacılık şirketi Leonardo, yüksek hızlı manyetik kaldırma treni inşa etmenin fizibilitesini incelemek için 4 milyon Euro'luk (4,4 milyon ABD Doları) bir sözleşme kazandı. Concessioni Autostradali Venete tarafından görevlendirilen proje, Veneto'daki maglev 'Hiper Transfer' hattının bina bölümlerine yönelik bir ön testi temsil ediyor. Yaklaşık 800 milyon Euro (870,6 milyon ABD Doları) maliyetle dünyanın ilk çalışan prototipinin temellerini atmayı hedefliyor.

DÜŞÜK KARBONLU ÇİMENTO

Dünya çimento üretiminin %50'sinden fazlasını temsil eden Çinli kuruluş, sürdürülebilirlik ve düşük karbonlu çimentonun geliştirilmesi konusunda işbirliği yapmak üzere uluslararası bir anlaşma imzaladı. Çin Çimento Birliği, taahhüt için üyeleri Çin dışındaki çimento üretim kapasitesinin %80'ini oluşturan Küresel Çimento ve Beton Birliği ile güçlerini birleştirdi. Taahhüt, sürdürülebilirlik ve çimento ve beton endüstrisinin düşük karbonlu gelişimi konusunda birlikte çalışmaya yönelik bir anlaşmayı içeriyor. Beton, küresel CO2 emisyonlarının yaklaşık %7'sini oluşturuyor.

VERİ MERKEZİ YATIRIM

Amazon Web Services, Mississippi, ABD'de iki veri merkezi kompleksinin inşasına 10 milyar ABD doları yatırım yapmayı planladığını açıkladı. İki kompleks, Madison County'deki iki sanayi parkında inşa edilecek. Yeni inşaat, Amazon'un eyaletteki varlığını genişletiyor; Amazon, 2010'dan bu yana beş sipariş karşılama ve sınıflandırma merkezi, dört teslimat istasyonu, beş güneş enerjisi çiftliği ve Mississippi'nin ilk kamu hizmeti ölçekli rüzgar santralinin inşasına 2,3 milyar ABD doları yatırım yaptı. Şirkete göre yatırım, Mississippi tarihindeki en büyük sermaye yatırımı. Yeni veri merkezlerinin yaklaşık 1.000 kişiye iş yaratması bekleniyor.