İnşaat sektörü, mini ekskavatörlerin hızla büyüyen popülerliğiyle dikkat çekiyor. Bu küçük boyutlu, ancak etkili iş makineleri, inşaat projelerinin vazgeçilmez bir parçası haline geliyor. Alternatif güç kaynaklarıyla desteklenen ve yenilikçi teknolojilerle donatılan ürünler bu sayede, inşaat sektöründe verimlilik ve iş gücü açısından önemli bir rol oynuyor. Mini ekskavatörler, özellikle bina içi inşaat çalışmaları, yıkım işlemleri, yol yapımı ve peyzaj projeleri gibi geniş çapta kullanılıyor. Gelişen teknoloji ve artan talep ile birlikte, mini ekskavatörlerin gelecekte daha da önem kazanması bekleniyor. Kabin, bom ve koldan oluşan hafif yapısıyla inşaat projelerindeki hızlı büyüme eğilimini sürdürüyor.
Ağırlığının üzerinde kabiliyet gösteren “mini ekskavatörlerin hikayesi”
MİNİ ve MİDİ EKSKAVATÖRLER
İnşaat sektöründeki üreticiler sektöre geniş ürün yelpazesiyle hizmet veriyor. Bunun öne çıkan nedenleri arasında finansal kazanım ve inşaat sektöründeki geniş malzeme gereksinimi bulunuyor. Son zamanlarda inşaat endüstrisinde kullanılan ekipmanlar arasında hızlı bir şekilde büyüyen mini ekskavatör (0-6 tonluk makineler) grupları ve midi ekskavatör (6-10 tonluk makineler) grupları yer ediniyor.
Mini ekskavatörlerin başarı öyküsü Japonya’da başladı
İlk mini ekskavatörlerin 1970'lerin başlarında; ülkenin ünlü, yoğun ve kalabalık şehirlerinde zorunluluk aracı olarak Japonya'da üretildiğini bildiren Off Highway Research Genel Müdürü Chris Sleight, “Makineler, 1980'lerde ihraç edilmeye başladı. 1990’ların başına kadar Japon ekonomisinin durgunlaştığı yıllarda Avrupa ve Kuzey Amerika'ya yapılan denizaşırı ihracatlar Japon tedarikçileri için önemli hale geldi. 1990'ların sonunda Avrupa, dünyanın en büyük mini ekskavatör pazarı olarak Japonya'yı geride bırakırken, 2000'lerin ortalarında Kuzey Amerika'daki talep Japonya’dakiyle eşleşiyordu. Bununla birlikte, mini ekskavatörlerin popülerliğiyle tam anlamıyla yaklaşık 15 yıl öncesine kadar oluşamadı. 2007'de, Lehman Brothers’ın (Banka) çöküşü ve küresel ekonomik krizin etkilerinden önce o yıl dünya çapında 185.000'in altında mini ekskavatör satıldı. Mini ekskavatör döngüsündeki en son zirve olan 2021 yılında 325.000'den fazla ürün satışı gerçekleşti" ifadelerini kullandı.
vimpo o1
“Gücünü, doğa dostu enerjiden alıyor”
Tüm açık ocaklara büyük katkı sağlayacak olan SKT90E ve SKT105E, birçok ocakta yapmış olduğu çalışmalar sonucunda kendini kullanıcılara ispat etme şansı bulduğunu belirten Erhan Hakan, “Özellikle yüksek ve stabil olmayan maliyetlere sahip fosil yakıtlar, bir işletmenin en büyük giderleri arasında olup büyük maliyetler nedeniyle son kullanıcıları alternatifler aramaya sevk ediyor. Gücünü, doğa dostu enerjiden alan Sany SKT90E ve SKT105E yakıtını; “Yenilenebilir Enerji” kaynaklarından alarak yakıt giderlerini büyük oranda düşürüyor. Dolu yüklü iniş - boş yükte çıkış güzergahlarına sahip açık ocaklarda; yani rejenerasyonun yüksek olduğu sahalarda kendi kendine elektrik üretim sistemi sayesinde giderleri minimize ediyor” açıklamalarını yaptı.
Tiltrotatörler, ekskavatörlerin tercih edilme unsurları arasında
Büyümeyi etkileyen iki temel faktörde, kompakt ekskavatörlerin daha küçük ayak izine sahip olması ve 360 derece tam dönme kabiliyeti yapabilmesi bulunuyor. Kazıcı yükleyicilere göre maliyetlerinin de düşük olması sayesinde Avrupa ve Kuzey Amerika’da geleneksel makine türlerinin yerini almaya başlayarak gelişmekte olan ülkelerde önemli satışlar gerçekleştirdi. Mini ekskavatör pazarının 2020'de satılan 100.000'den fazla makineyle zirve yaptığı ülke Çin oldu. Volvo Construction Equipment’ın (Volvo CE) Yardımcı Ürün Müdürü Timur Abied, mini ve midi ekskavatörlerin en hızlı büyüyen ürün segmentleri arasında olduğunu belirtti. Bu görüşe göre mini ve midi ekskavatörlerin son yıllarda güçlü bir şekilde büyüdüğünü söyleyen Yanmar Compact Equipment EMEA Ürün Yönetimi Direktörü Cédric Durand tarafından da destekleniyor. Durand, bu makinelerin popülerliğiyle artmasında önemli olan başka bir faktörün de tiltrotatörler gibi ataşmanların artan kullanımı olduğuna değindi. Takeuchi-US Ulusal Ürün Müdürü David Caldwell, "Tiltrotatörlerin artan popülerliğiyle, kompakt ekskavatörler için kayda değer bir unsur oldu. Çünkü tiltrotatörler, bir ekskavatör operatörünün ataşmanı 360 derece eğmesine ve döndürmesine izin veriyor" dedi.
Büyük tonajlı makine özellikleri şimdi mini ve midi ailesinde kendini gösteriyor
Başlangıçta daha büyük modeller için ayrılan yeni teknoloji, giderek mini ve midi ekskavatörlere entegre ediliyor. Develon Avrupa Ekskavatör Ürün Müdürü Stephane Dieu, “Geçmişte sadece orta ve ağır segment ekskavatörlerimizde (14 ton ve üzeri) kullanılan DoosanConnect telematik sistemi, DX-7 serimizin gelişiyle birlikte mini ekskavatör gruplarımızda da kullanılmaya başlandı. Bu sayede müşterilerimize kompakt filolarını tam olarak izleme fırsatını sunuyoruz” dedi. Hitachi İnşaat Makineleri Ürün Müdürü Chris Bardas, en yeni mini ve kompakt ekskavatörlerinin ICT çözümleri, arka ve yan görüş kameraları gibi güvenlik özellikleri ile donatıldığını ve Zaxis-6 kabininden yararlandıklarını açıkladı. Ergonomik koltuğu ve kullanıcı dostu kontrolleri ile son derece konforlu ve geniş olmasıyla öne çıktığını belirtti. Wacker Neuson'un Ekskavatörler Ürün Müdürü Klaus Allerstorfer, geçmişte yalnızca büyük modeller için olan özelliklerin giderek mini ve midi ekskavatörlere eklendiğini bildirerek, "Daha önce yalnızca büyük modellerde kullanılan özellikler artık daha küçük modellere entegre ediliyor. Özellikler derken sadece donanımı kastetmiyorum, aynı zamanda dijital ve veriye dayalı çözümleri de kastediyorum. Örneğin, müşterilerimizin filolarını yönetmelerini ve makinelerinin durumunu takip etmelerini kolaylaştıran EquipCare telematik çözümü mini ve midi ekskavatör ailemizde de kendini gösteriyor” ifadelerini kullandı.
e berk ilan 1
Alternatif güç seçenekleri
Elektrikle çalışma gücü büyük makinelere kıyasla mini ve midi ekskavatörlerde daha uygun olduğu düşünülüyor. İnşaatta önemli bir trend haline gelen elektrik gücü, birçok üreticide olduğu gibi Hitachi İnşaat Makineleri’nde de yakın zamanda tamamen elektrikli TB20e ile kendini gösteriyor. Hitachi, Takeuchi'de olduğu gibi yeni elektrikli modelleri olan ZX55U 6EB mini ve ZX85-6EB kompakt makinesini piyasaya sürdü. Dünyanın en büyük üreticilerinden olan Caterpillar, 2022 yılında inşaat endüstrileri bölümünün, tek bir aküyle sekiz saate kadar çalışma süresine sahip Cat 48V’yi pazara sundu. Caterpillar, 32kWh pille çalışan, 301.9 elektrikli mini ekskavatörü dahil olmak üzere dört yeni elektrikli ekipman makinesi üzerinde çalıştığını da duyurdu.
Sıfır emisyon, düşük gürültü
Yeni elektrikli modeller arasında Bobcat'in 2 tonluk mini ekskavatörü E19e - E19 içten yanmalı modeli de bulunuyor. Bobcat, dizel motorlu muadili ile sıfır emisyon, düşük gürültülü çalışma ve karşılaştırılabilir performans seviyeleri sunuyor. Bobcat E19e aynı dış boyutları sağlarken, 3,5 saatlik pil kapasitesiyle çalışıyor. Süper hızlı şarj cihazı kullanılarak hızlı bir şekilde yeniden şarj edilebiliyor. Bu, çalışma molalarında gücü tamamlayarak makinenin tüm gün boyunca farklı uygulamaların çoğu için kullanılabileceği anlamına da geliyor. Doosan Bobcat CEO'su Scott Park, "E19e'nin piyasaya sürülmesiyle Bobcat, geleneksel modellerimizin mükemmel performansıyla boy ölçüşebilecek, daha büyük elektrikli sıfır emisyonlu ve sessiz makine serisini genişletti" yorumunu yaptı. İlk elektrikli kompakt modellerini 2019'da piyasaya sürmesiyle şimdi üç kompakt elektrikli ekskavatör ve iki kompakt tekerlekli yükleyicisi bulunan Volvo CE, elektrikle çalışan inşaat ekipmanlarının geliştirilmesinin merkezinde yer alıyor. Volvo CE'den Abied, şirketin yalnızca kompakt ekipmanlara bakmadığını söyleyerek, “Elektrikli mini ekskavatörlerle başlarken, aynı zamanda orta ölçekli EC230 elektrikli ekskavatörümüzün de çözümlerini geliştiriyoruz” dedi.
Gelecekte daha büyük ekskavatörlerin de giderek elektrik gücüyle donatılacağı, fakat odak noktasının yine mini ve midi ekskavatörler gibi kompakt ekipmanlarda olacağı ön görülüyor. Üreticilerin üzerinde durduğu önemli noktalar arasında emisyon olmaması, gürültü olmaması, titreşim olmaması (dolayısıyla operatör için daha konforlu bir ortam) gibi elektrik gücünün faydalarının yanı sıra, dizel modellerden daha iyi performansı olacağı da bildiriliyor. Hitachi'den Bardas, “Sıfır emisyonlu mini ve kompakt ekskavatörlerimiz olan ZX55U-6EB ve ZX85U-6EB'nin ana avantajlarından biri, sağladıkları yüksek performans seviyesi. Performans açısından hiçbir taviz verilmeden dizel alternatifleriyle benzer performans seviyeleri sağlanarak tasarlandı. Sıfır emisyonlu ve dizel modellere göre daha sessiz olmaları ek avantajları arasında yer alıyor” dedi.
Elektrik zorlukları
Elektrik gücünün getirdiği faydalara rağmen, zorlukları da bulunuyor. Bu zorlukların arasında maliyet yer alıyor. Elektrikli makineler dizel muadillerine göre çok daha pahalı maliyetle karşılanıyor. Wacker Neuson'dan Allerstorfer, "Pil ile çalışan çözümler söz konusu olduğunda, satın alma fiyatı bir engel teşkil edebilir. Ancak toplam maliyete bakarsanız, e-makineler çok düşük bakım ve işletme maliyetleriyle birçok müşteriyi ikna ediyor” dedi. Yanmar'dan Durand, makinenin ömrü boyunca toplam maliyetinin daha az olabileceğine de dikkat çekiyor. Durand, "Satın alma maliyeti hala geleneksel ICE makinelerinden daha yüksek. Uzun vadede bu fiyat priminin düşmesi gerekiyor ve sonuçta karlılık için kesinlikle en iyi kriter olan toplam maliyetine de bakıyoruz” sözlerini kaydetti.
Elektrik gücünü destekleyen stratejik girişimlerin uygulanmasına destek
Elektrikli makinelerin diğer bir zorluğu şarjı ve altyapı problemleri oluyor. Şehirler dışında uzak bölgelerde yapılan inşaatlarda, aküyü şarj edecek bir güç kaynağının olmaması sorunları beraberinde getirebiliyor. Şarj donanımı ve protokolleri ile ilgili evrensel standartların henüz olmadığını belirten Volvo CE'den Abied, “Şarj altyapısının olmaması zorluğu beraberinde getirirken, tüm paydaşlarımız elektrikli makinelerimizi desteklemek için gereken ekosistemi sunmaya yardımcı olmalı. Bunu yaparken Paris Anlaşmasının stratejik hedeflerine birlikte ulaşmamıza ihtiyacımız var. Yüksek enerji maliyetleri ve yasal teşviklerin olmaması, mini ve midi ekskavatörler için rekabetçi bir çözüm olarak elektrik gücünü destekleyen stratejik girişimlerin uygulanmasını da engelliyor" ifadelerine yer verdi.
Sıra dışı çözümler
Şarj çözümleri konusunda şirketler hızlı şarj seçenekleri üretmeye başladı. Bu konuda Wacker Neuson "şarj kutusu" gibi seçenekleri sunuyor. Allerstorfer, "Yalnızca sıfır emisyonlu ürünlerin geliştirilmesine odaklanmıyoruz, aynı zamanda tüm şantiye çözümlerine de bakıyoruz. Yakında şantiye için mobil güç bankası olan şarj kutumuzu piyasaya süreceğiz. Bu, müşterilerin sıfır emisyonlu ürünlerini kolayca ve her şeyden önce yerel güç kaynaklarından bağımsız olarak şarj etmelerini sağlayacak” diye ekledi.
Gelecekteki gelişmeler
Elektrikli mini ve midi ekskavatörlerin popülerliğiyle artarken, satılan model sayısı dizellere göre hala az bir oranı karşılıyor. Operatörlerin hayatını kolaylaştıran ve daha önce büyük makineler için ayrılmış olan yeni teknolojinin bunlara entegre edilmesi devam edecek bir trend olarak görülüyor. Takeuchi ABD'den Caldwell, "Bu yeni teknolojik özelliklerin hepsinin ortak bir yanı var. Operatörlerin rahat ve daha üretken olmalarına yardımcı olmak için tasarlandı. Ayrıca operatörlerin; parmak ucunda çok sayıda bilgi sağlayarak, makinelerinin nasıl performans gösterdiğini tam olarak bilmelerini sağlamaya yardımcı oluyorlar" dedi. Allerstorfer, Wacker Neuson'un en yeni ekskavatörü tekerlekli EW100 hakında yaptığı açıklamada, “Dijitalleşme, bu makinenin geliştirilmesinde önemli bir rol oynadı. Akıllı ataşman yönetimiyle, son teknoloji ürünü arayüzü ve süreç optimizasyonu için çeşitli yardım sistemlerinin hazırlığını hayata geçirdik” sözlerini kaydetti.
Dünya çapında kompakt ekipmanlar benimseniyor
Dünya genelindeki satışlarla ilgili olarak, mini ve midi ekskavatörlerin, son yıllardaki güçlü rakamları görmeye devam etmesi bekleniyor. Satın alma maliyetinin ucuz olduğu ve artan işgücü maliyetlerinin ekonomik itici gücüyle birlikte (artı işçi bulma zorluğu) mini ekskavatörlerin varlığının devam edeceği bildiriliyor. Off Highway Research'ten Sleight, "Çin'de ortaya çıkan büyük ölçekli mini ekskavatör endüstrisi, makinelerin artık eskisinden daha uygun fiyatlı olduğu anlamına geliyor. Bu, önümüzdeki yıllarda dünya çapında kompakt ekipmanların benimsenmesine yardımcı olacak. Geleceğin mini ve midi ekskavatörlerinin standart olarak hangi teknoloji ve güç kaynaklarıyla donatıldığını görmek heyecan verici” açıklamalarında bulundu.
Punching above its weight
Many manufacturers in the construction industry, certainly the larger ones, have expansive product ranges. One of the reasons for this is financial – the more products a company can sell and service the more money can be made – but another one is simple necessity; construction is such a broad industry that it requires a wide selection of equipment. Out of all the equipment that is used in construction it is difficult to think of one that has grown in popularity quite as quickly as compact excavators such as the mini excavator (machines approximately 0-6 tonnes) and the midi (approximately 6-10 tonnes).
Mini and midi excavators are small in size but one of the fastest growing equipment segments. Not only that, they are being packed with increasing amounts of new technology as well as powered by alternative sources, writes Andy Brown
Excavator success story
“The first mini excavators were produced in Japan in the late 1960s and early 1970s as a tool of necessity in the country’s famously dense and crowded cities,” explains Chris Sleight, managing director, Off-Highway Research. “By the 1980s they were being exported to Europe and North America, but it was not until the early 1990s when Japanese asset prices collapsed and the economy stagnated equipped with our DoosanConnect telematics system, which was restricted in the past to only our medium and heavy segments – 14 tonne and over in the excavators. This gives our customers the opportunity to fully monitor their compact fleet.” Chris Bardas, product manager, Hitachi Construction Machinery, reveals that the OEM’s latest mini and compact excavator are, “equipped with ICT solutions, safety features such as rear- and side-view cameras, and benefit from the Zaxis-6 cab, which is renowned for being highly comfortable and spacious, with an ergonomic seat and user-friendly controls.” Wacker Neuson’s Klaus Allerstorfer, product manager, excavators, agrees that, increasingly, features are being added to mini and midi excavators that in the past were only for bigger models.
“Overall, more and more features are now being integrated into smaller models that were previously only used in larger models,” he explains. “By features, I don’t just mean hardware, but also digital and data-driven solutions. One example is our EquipCare telematics solution, which makes it easier for our customers to manage their fleets and keep track of the condition of their machines.”