Şirket, geleneksel yöntemlere güvenen kullanıcıları; verimlilik, doğruluk ve üretkenliği artırmak için yazılımı kullanmaya teşvik ediyor.Topcon; Digital Layout için hedef kitlesini; genel yükleniciler, beton yüklenicileri, mekanik, elektrik ve sıhhi tesisat (MEP) yüklenicileri, çelik montajcıları, yangın söndürme şirketleri ve diğer çalışma alanında bulunan firmalar olarak belirleniyor.Yazılım; 3D lazer, Topcon LN ve Topcon GT robotik total station ile birlikte çalışarak iş akışlarını düzene sokmak için kullanıcılara adım adım kılavuzluk sağlıyor.

Kullanıcı dostu tasarımıyla “Digital Layout”

Günümüzün şantiye zorluklarıyla birlikte müteahhitlerin, düzen oluşturmada en iyi ve kolay yola ihtiyaç duyduğunu belirten Topcon'un Küresel Ürün Planlama Direktörü Ray Kerwin, “Topcon, inşaat uygulamaları için oluşturduğu bu yazılımla çözüm sağlıyor. Değişken teknoloji özelliklerine sahip çok çeşitli kullanıcılara fayda veren Digital Layout, kullanıcı dostu tasarımla oluşturuldu. Birçoğu hala geleneksel yöntem olan ip, bant veya dönen lazer yöntemlerini kullanarak mizanpaj yaparak aşina oldukları araçlarla çözüm sağlıyor. Topcon'un benzersiz 3D lazerini kullanmaya adım atanlar, bu kolay geçişle birlikte geçmişte iki veya üç kişinin yaptığı yerleşim planını artık bir kişinin tamamlamasına olanak sağlayacak” dedi.

Güvenli verilerle hassas şirket bilgileri depolanabiliyor

Ferrovial, Microsoft Azure OpenAI Hizmetlerine dayalı sistemin, güvenli veri ortamında çalışmak üzere tasarlanması hassas şirket bilgilerini gizli tutacağı konusunda garanti veriyor. Ferrovial; gelecekte, sistemin şirketin iş birimlerinden gelen bilgilerle şirket çalışanlarının eğitilebileceğini ön görüyor. Şirket, metin analizi gibi yeni özelliklerin çalışanların ihtiyaçlarına daha yakından uyum sağlamak için eklendiğini de belirtiyor. Madrid merkezli Ferrovial, kayıtlı ofisini Hollanda'ya taşıyacağını ve gelecekte ABD'de borsa kotasyonu için planlar geliştireceğini duyurdu.

Verimliliği ve rekabet gücünü artırmayı hedefliyor

Kullanıcıların ofis ve saha arasında veri paylaşımına olanak sağlayan yazılım, ofis nokta dosyaları oluşturma ve inşa edilen verileri bir yüklenicinin tasarım yazılımına geri aktarmak için Autodesk Revit veya AutoCAD için Point Manager eklentisi ile birlikte kullanılabiliyor. 2D, 3D ve BIM iş akışlarıyla uyumlu olan Digital Layout, Microsoft Windows ve Android işletim sistemleri tarafından destekleniyor. Ferrovial'ın çalışanlar için mesaj yazma ve belgeleri analiz etmek için yeni yapay zeka asistanı (AI) üretkenliğe verim katıyor. Microsoft ile ortaklaşa geliştirilen araç, çalışanlara günlük işlerinde yardımcı olmayı, verimliliği ve rekabet gücünü artırmayı hedefliyor. Çalışanlar; aracı metin yazma, bilgileri analiz etme, belgeleri özetleme ve çeviri imkanları için Digital Layout’tan yararlanabiliyor.

Komatsu, hidrojen yakıt hücreli ekskavatör konseptini piyasaya sürüyor

Komatsu, makinenin gelişiminin inşaat ekipmanlarında karbon nötrlüğü elde etme amacına uygun olduğunu söylüyor. Şirket, Kavram Kanıtı (PoC) testlerinin devam ettiğini ve hidrojen yakıt hücreleriyle çalışan orta ve büyük inşaat ekipmanlarını "yakın gelecekte" ticari üretime katma çabalarını hızlandırdığını belirtiyor. Komatsu, İşletme Sorumlusu ve Başkanı Koji Sato liderliğindeki geliştirme projesinde Toyota Motor Corporation ile yeni ekskavatör üzerinde iş birliği yaptı. Şirket; hidrolik makineye, hidrojen yakıt hücresi sistemi ve hidrojen deposunu entegre etti.

Dizele eş değer performans

Şirket, Toyota'nın hidrojen yakıt hücresi sistemini kendi kontrol teknolojisi ve temel bileşenleriyle birleştirerek sıfır egzoz emisyonuna ulaştığını, gürültü ve titreşimi önemli ölçüde azalttığını belirtiyor. Komatsu; ekskavatörün, kazma verimliliği ve çalışma performansı açısından karşılaştırılabilir içten yanmalı makineye eşit performans sağladığını söylüyor. 2030 yılına kadar ürün ve ekipman üretiminden kaynaklanan karbon emisyonlarını 2010 seviyelerine kıyasla yüzde 50 oranında azaltmayı hedeflediğini belirten şirket, 2050 yılına kadar karbon nötr olmayı kendine hedef belirliyor. Komatsu, pil-elektrik teknolojisine kıyasla hidrojenin daha yüksek enerji yoğunluğu olduğunu bildiriyor. Daha kısa yakıt doldurma süresi nedeniyle, Ar-Ge çabalarında orta ve büyük modeller için elektrifikasyon seçeneği olarak hidrojen yakıt hücrelerine göre odaklanıldığını iddia ediyor.

Avrupa'nın en büyük 3D baskılı binası yapım aşamasında

Alman inşaat şirketi Kraus Gruppe, Heidelberg şehrinde Avrupa'nın en büyük 3D baskılı binasını inşa etmek için Cobod'un (inşaat firması) BOO2 yazıcısını kullanıyor. Makine, yaklaşık 600 metrekare alanı (6600 ft2), 54 metre (162 ft) uzunluğu, 11 metre (121 ft) genişliği ve 9 metre (30 ft) yüksekliğe sahip binanın duvarlarını üretiyor. Bina, veri merkezi sağlayıcısı Heidelberg IT Management için 'sunucu otel' olarak faaliyet sürdürecek. Kalıp ve iskele uzmanı Peri'nin 30 inşaat kolu, 200 metreküp pompalanabilir beton kullanmayı içeren inşaat için bilgi birikimi sağlıyor. Yüksek hızlı BOO2 yazıcı, saatte 4 metrekare bina basabiliyor ve binanın duvarlarının tüm baskı sürecinin toplamda 140 saat sürmesi bekleniyor. Binanın büyüklüğünden dolayı, işlem sırasında yazıcının birkaç kez taşınması gerekiyor.

Mimarlar için yaratıcı kanal işlevi

2023 Temmuz ayında tamamlanması planlanan binanın baskılı katmanları dış cephede açıkta bırakılıyor. Sunucu oteli, SSV Architekten ve Mense Korte mimarları tarafından tasarlanıyor. 3D yazıcının benzersiz işlevi, mimarlar için yaratıcı bir kanal işlevi görüyor. Düz yüzeylere ve bağlantı duvarlarına 90 derece açıyla beton dökmek yerine, 3D yazıcı üstten yerleştirilmiş katmanlar halinde çalışıyor. Bu, benzersiz şekiller oluşturmak için yön değiştirip kıvrılabileceği anlamına geliyor. Duvarlarda bulunan tek belirgin özellik ise, görülebilen veya ek malzeme ile kaplanabilen katman çizgileri olarak öne çıkıyor.