ABD, inşaat ekipmanı satışlarının rekor düzeye ulaşması ile geçen yılın en iyi performans gösteren pazarlarından biri haline geldi. Satışların 2023'te düşmesi beklenirken, bu yıl ABD'de satışlar açısından şimdiye kadarki en iyi yıllardan biri olmaya devam edecek. Ekipman hacimleri düşse de bölgedeki inşaatın altyapıya yöneldiğini ve bu durumun daha ağır ve yüksek değerli ekipmanların satışını artıracağı belirtiliyor. Bu, satılan toplam makine sayısı düşse de segmentteki gelirlerin artacağı anlamına geliyor.
Sektör; Altyapı Yatırım ve İstihdam Yasası (IIJA), Enflasyonu Azaltma Yasası (IRA) ve CHIPS Yasası gibi hükümet yasalarından büyük ölçüde yararlandı. ABD Hazine Bakanlığı Ekonomi Politikası Ofisi'ne göre, 2021'in sonundan bu yana gerçek imalat inşaat harcamaları iki katına çıktı. Biden Yönetimi, altyapı, yüksek teknolojili üretim ve işçiler gibi konulara yatırım yaparak ekonominin üretim kapasitesini genişletmeyi amaçlayan "modern arz yönlü ekonomiye" dayalı bir yaklaşım izliyor. Hazine'nin raporunda şu ifadelere yer verildi: "Bu tür ayrıntılı verileri ülkeler arasında karşılaştırmak zor olsa da, artış yalnızca Amerika'ya özgü görünüyor ve diğer gelişmiş ekonomilere yansımamış." Talep kesinlikle yüksek, ancak endüstriyi sürekli olarak engelleyen bir faktör işçi eksikliği olarak öne çıkıyor. Bu, Associated General Contractors of America'nın (AGC) hükümet istatistiklerinin analizinde bir kez daha belirtildi. AGC'nin yeni hükümet istihdam verileri analizine göre, inşaat istihdamı temmuz 2022-2023 arasında 358 metropol alanının 226'sında arttı. Dernek yetkilileri, ülkenin çoğu yerinde birçok inşaat türüne olan talebin güçlü kaldığını, ancak firmaların hala yüzbinlerce doldurulmamış inşaat pozisyonu bulunduğunu söyledi. Birliğin baş ekonomisti Ken Simonson, "İnşaat projelerine olan talep ülke çapında güçlü olmaya devam ediyor ve metropollerin çoğu geçen yıl inşaat işleri eklemeye devam etti. Ancak temmuz ayı sonunda inşaat sektöründe 378.000 doldurulmamış iş ilanı vardı, bu da açıkları dolduracak yeterli sayıda nitelikli işçi olsaydı daha fazla pazarın yıldan yıla istihdam artışı kaydedeceğini gösteriyor" dedi. Dallas-Plano-Irving, Teksas en fazla inşaat işi (yüzde 12) ekledi ve onu New York City (yüzde 9) izledi. İnşaat işleri, yıl boyunca 80 metropol alanında azaldı ve 52 alanda değişmedi. En büyük iş kaybı Miami-Miami Beach-Kendall, Florida'da (-yüzde 8) meydana geldi ve onu Nassau County-Suffolk County, New York (-yüzde 3) ile takip etti.
Hükümet eylemleri
İLANDIR
vimpo eylül
Amerikan Karayolu ve Ulaşım İnşaatçıları Birliği'nin (ARTBA) yakın zamanda yayımlanan ABD Ulaştırma Bakanlığı 2023 Ulusal Köprü Envanteri (NBI) veri tabanı analizine göre, ABD'deki üç köprüden birinin onarılması veya değiştirilmesi gerekiyor.
Yatırım gerekli
Büyük onarım gerektiren veya değiştirilmesi gereken köprülerin toplam sayısı 222.000'den fazla. Bu, ABD'deki tüm köprülerin yaklaşık yüzde 36'ına denk geliyor.
Açıklıkları doldurmaya yetecek kadar kalifiye işçi olsaydı, daha fazla piyasada yıldan yıla istihdam artışı yaşanabilirdi.
Avusturyalı hidrolik kaldırma, yükleme ve sistem taşıma üreticisi Palfinger AG, ABD'de vinç ve kaldırma çözümleri sektöründe pazar lideri olma stratejisinin bir parçası olarak yeni Kuzey Amerika Genel Merkezini Schaumburg, Illinois'de açtı. Şirket, yeni genel merkezine 4 milyon ABD Doları yatırım yaptı. 1989 yılından bu yana Kuzey Amerika'da faaliyet gösteren Palfinger'in şu anda 15 lokasyonu ve 100'ün üzerinde araçtan oluşan mobil servis filosu bulunuyor. Şirketin yeni genel merkezi, 90 kişi kapasiteli iki son teknoloji sınıfa sahip eğitim merkezi ve ürün işletimi ve servis eğitimi için bir gösteri alanı içeriyor. ABD, Kanada ve Meksika'daki pazarlar şirketin 2022'deki 2,41 milyar ABD Doları tutarındaki rekor gelirine önemli bir katkı sağlayıp, şirketin kamyona monteli forklifti en büyük gelir kaynağı oluyor. Palfinger'in bir sözcüsü, önümüzdeki beş yılı tüm ürün segmentlerinde Kuzey Amerika pazar payını önemli ölçüde artırmak için bunu kullanacağını söylüyor. Onarım gerektiren köprülerden yaklaşık 42.400'ü kötü durumda olarak değerlendirilip "yapısal olarak yetersiz" olarak sınıflandırılıyor. Sürücüler bu yapılardan günde 167 milyon kez geçiyor. Kötü durumdaki köprülerin sayısı 2022 yılına göre 560 adet azaldı. Mevcut hızla bunların tamamının onarılması yaklaşık 75 yıl sürecek. Analizi yürüten ARTBA baş ekonomisti Alison Premo Black, gerekli tüm onarımların yapılmasının 319 milyar ABD Dolarından fazla mal olacağını tahmin ediyor. Eyaletler şu anda 2021 federal Altyapı Yatırım ve İş Kanunu'nun (IIJA) gerekli onarımların yapılmasına yardımcı olabilecek köprü formülü fonlarından 10,6 milyar ABD Dolarına erişime sahip ve önümüzdeki üç yıl içinde 15,9 milyar ABD Doları daha mevcut olacak. 30 Eylül'de 2023 Mali Yılı (tüm yıl) sonu yaklaşırken, eyaletler 2.060 farklı köprü projesine 3,2 milyar ABD Doları (yaklaşık yüzde 30) tutarında mevcut köprü formülü fonu taahhüt etti ve 7,4 milyar ABD Doları hala geliyor. Son beş yılda, 'iyi' veya 'kötü' durumda sınıflandırılan yapıların payı azalırken, 'iyi' durumdaki köprülerin payı artmaya devam etti. 2023 yılında ABD'deki köprülerin neredeyse yarısı (yüzde 48,9) makul durumdaydı. Köprüler, ABD Ulaştırma Bakanlığı'nın denetim derecelendirmelerine ve tanımlarına göre iyi, orta ve kötü durumda olarak sınıflandırılıyor. 'Kötü' tanımı, köprünün önemli bir unsurunun (tabla, üst yapı, altyapı veya menfezler) kötü veya daha kötü durumda derecelendirilmesini niteliyor. Denetim sırasında, çeşitli köprü elemanlarının koşulları sıfırdan (başarısız durum) dokuza (mükemmel durum) kadarki ölçekte derecelendiriliyor. Dört puan 'kötü' durum olarak kabul ediliyor.
Palfinger için yeni Kuzey Amerika Merkezi
ABD'nin Kaliforniya eyaleti, ticari ve okul binalarında izin verilen karbon emisyon miktarını sınırlamak için inşaat mevzuatını değiştirdi. TKaliforniya Yapı Standartları Komisyonu (CBSC), iki bina yönetmeliğinde yapılan değişiklikleri oylayarak yürürlüğe koydu ve bu, onu ABD'de bazı binalarda gerekli karbon azaltımını uygulayan ilk eyalet unvanı kazandırdı.The American Institute'a göre yeni yönetmelik, "100.000 feet kareden (9.230 metrekare) büyük ticari binaların ve 50.000 feet karenin (4.650 metrekare) üzerindeki okul projelerinin inşaatında, yeniden modellenmesinde veya uyarlanabilir yeniden kullanımında oluşan karbon emisyonlarını sınırlayacak" maddesini içeriyor. Değişiklikler konusunda politika yapıcılarla yakın iş birliği içinde çalışan Architects (AIA) California,yeni değişikliklerin 1 Temmuz 2024'te yürürlüğe gireceğini duyurdu. Değişiklik, Kaliforniya'nın ilk eyalet çapında yeşil bina yönetmeliği olan ve ilk kez 2007 yılında genel yasayı desteklemek üzere geliştirilen 2022 Kaliforniya Yeşil Bina Standartları Yasası'nda (CALGreen) yapılan bir değişikliği içeriyor. Gömülü karbon, binanın; imalat, inşaat, bakım ve nihai yıkım da dahil olmak üzere tüm ömrü boyunca üretilen karbon emisyonlarını kapsıyor. AIA California İklim Eyleminden Sorumlu Başkan Yardımcısı William Leddy,"Bu eylem, büyüyen iklim acil durumuna hızla yanıt verme konusunda sektörü ileriye taşıyacak gerçek bir değişim katalizörüdür" dedi. Dünyanın beşinci büyük ekonomisi olan Kaliforniya eyaletinde inşaat faaliyeti, eyaletteki sera gazı kirliliğinin yaklaşık yüzde 40'ından sorumlu. California, gömülü karbonu azaltarak iklim değişikliğine olan katkısını azaltmayı ve sürdürülebilir bina uygulamalarını teşvik etmeyi amaçlıyor. Uyumluluk seçenekleri arasında mevcut bir yapının en az yüzde 45'inin yeniden belirli emisyon sınırlarını karşılayan malzemelerin kullanılması ve bir binanın tüm yaşam döngüsünün analiz edilmesini içeren performansa dayalı bir yaklaşım kullanılması yer alıyor. Leddy, “En sürdürülebilir binalar halihazırda inşa edilmiş olanlardır. Mevcut binaların yeniden kullanımına öncelik verilmesi, yalnızca yeni inşaatlardan kaynaklanan karbon emisyonlarının azaltılmasını hızlandırmakla kalmıyor, aynı zamanda sektörü Kaliforniya'nın ciddi konut krizine daha hızlı ve verimli bir şekilde çözüm bulmaya teşvik edip daha sürdürülebilir ve dirençli topluluklar yaratıyor" diye ekledi. Küresel çapta sıcaklıkların artmasıyla birlikte, gelecekte inşaat işçileri için çalışma koşulları daha da zorlu hale gelebilir. Bu nedenle sektör; Teksas, ABD'deki bir yargıcın, şehirlerin yerel kuralları anayasaya aykırı olarak yürürlüğe koyma yetkisini aşındırarak inşaat işçilerine su kesintilerini etkili bir şekilde yasaklayacak yeni bir yasaya hükmettiği haberini ilgiyle izleyecek.
Emisyonların azaltılması
Bu yazın başlarında Vali Greg Abbott tarafından imzalanan eyalet yasası, şehirlerin ve ilçelerin kendi yerel yönetmeliklerini uygulamaya koymalarını engellemeyi amaçlıyor. Austin ve Dallas gibi bazı şehirlerde uygulanan zorunlu su molalarını etkileyecek.1 Eylül'de yürürlüğe girmesi beklenen yasanın rekor kıran sıcaklarda tartışmalı olduğunu ortaya çıkarıyor. Houston Şehri bu yazın başlarında yasayla ilgili olarak devlete karşı dava açtı.Eyalet Bölge Hakimi Maya Guerra Gamble geçen hafta yasanın anayasaya aykırı olduğuna karar verdi. Destekçilerinin eyalet genelinde kural çeşitliliğini azaltacağını söylediği yasanın hala yürürlüğe girmesi bekleniyor ancak yeni karar; şehirlere, yeni eyalet kanunu kapsamında itiraz edilen yerel yönetmeliklere karşı herhangi bir davaya karşı koymaları için cephane sağlıyor. Teksas eyaleti karara itiraz etti.ABD ekonomisinin reel Gayri Safi Yurtiçi Hasıla (GSYİH) büyümesinin 2023 için yüzde 1,8-yüzde 2,2 arasında, 2024 için ise yüzde1,2-yüzde1,4 arasında gerçekleşeceği öngörülüyor. Oxford Economics, inşaat sektörünün daha sürdürülebilir bir büyüme dönemi göreceğini tahmin ediyor ve şirket, ABD'de yapılan inşaat işlerinin önümüzdeki 15 yıl içinde neredeyse yüzde 30 artarak 1,8 trilyon ABD Dolarının üzerine çıkacağını 2037'ye kadar ise neredeyse 400 milyar ABD Doları artış olacağı öngörülüyor. Bu tahmin iyimser tarafta olsa bile, ABD'deki inşaatın sağlığı kesinlikle sağlam görünüyor.
Tartışmalı planlı yasa
Bu yazın başlarında Vali Greg Abbott tarafından imzalanan eyalet yasası, şehirlerin ve ilçelerin kendi yerel yönetmeliklerini uygulamaya koymalarını engellemeyi amaçlıyor. Austin ve Dallas gibi bazı şehirlerde uygulanan zorunlu su molalarını etkileyecek.1 Eylül'de yürürlüğe girmesi beklenen yasanın rekor kıran sıcaklarda tartışmalı olduğunu ortaya çıkarıyor. Houston Şehri bu yazın başlarında yasayla ilgili olarak devlete karşı dava açtı.Eyalet Bölge Hakimi Maya Guerra Gamble geçen hafta yasanın anayasaya aykırı olduğuna karar verdi. Destekçilerinin eyalet genelinde kural çeşitliliğini azaltacağını söylediği yasanın hala yürürlüğe girmesi bekleniyor ancak yeni karar; şehirlere, yeni eyalet kanunu kapsamında itiraz edilen yerel yönetmeliklere karşı herhangi bir davaya karşı koymaları için cephane sağlıyor. Teksas eyaleti karara itiraz etti.ABD ekonomisinin reel Gayri Safi Yurtiçi Hasıla (GSYİH) büyümesinin 2023 için yüzde 1,8-yüzde 2,2 arasında, 2024 için ise yüzde1,2-yüzde1,4 arasında gerçekleşeceği öngörülüyor. Oxford Economics, inşaat sektörünün daha sürdürülebilir bir büyüme dönemi göreceğini tahmin ediyor ve şirket, ABD'de yapılan inşaat işlerinin önümüzdeki 15 yıl içinde neredeyse yüzde 30 artarak 1,8 trilyon ABD Dolarının üzerine çıkacağını 2037'ye kadar ise neredeyse 400 milyar ABD Doları artış olacağı öngörülüyor. Bu tahmin iyimser tarafta olsa bile, ABD'deki inşaatın sağlığı kesinlikle sağlam görünüyor.
"Amerika'yı İnşa Et, Amerika'yı Satın Al" yasası
A strong market with more to come
The US was one of the best performing markets last year, with construction equipment sales at a record-high and, while it is anticipated that sales will drop in 2023, it will still be one of the best ever years for sales in the US. It is also worth noting that, although equipment volumes might drop, construction in the region is pivoting towards infrastructure, which will drive sales of heavier (higher value) equipment. This means that, while the overall number of machines sold might drop, revenues in the segment will rise.
Construction in the US has performed strongly in recent years, with government support and growing sectors such as infrastructure and sustainability-related spending providing impetus, reports Andy Brown
Government acts
The sector has benefited hugely from government acts, such as the Infrastructure Investment and Jobs Act (IIJA), Inflation Reduction Act (IRA), and CHIPS Act. According to the US Department of the Treasury’s Office of Economic Policy, since the end of 2021 real manufacturing construction spending has doubled. The Biden Administration is pursuing an economic approach based on “modern supply side economics” which seeks to expand the productive capacity of the economy by investing in things like infrastructure, hightech manufacturing, and workers. The report from the Treasury noted that, “While it can be difficult to compare such granular data across countries, the surge appears to be uniquely American – not mirrored in other advanced economies.”
Demand is certainly high, but a factor that has consistently hampered the industry is a lack of workers, something that was once more reiterated in an analysis of government statistics from the Associated General Contractors of America (AGC). Construction employment increased in 226 of 358 metro areas between July 2022 and July 2023, according to analysis by the AGC of new government employment data. Association officials said demand for many types of construction remained strong in most parts of the country, but firms still have hundreds of thousands of unfilled construction positions.
“Demand for construction projects remains strong nationwide and most metros have continued to add construction jobs in the past year,” said Ken Simonson, the association’s chief economist. “But there were 378,000 unfilled job openings in construction at the end of July, which suggests that even more markets would have posted year-over-year employment increases if there were enough qualified workers to fill the openings.” Dallas-Plano-Irving, Texas, added the most construction jobs (12%), followed by New York City (9%). Construction jobs declined over the year in 80 metro areas and were unchanged in 52 areas. The largest job loss occurred in Miami-Miami Beach-Kendall, Florida (-8%), followed by Nassau County-Suffolk County, New York (-3%).