NE OLDU?
Hinrich Vakfı'nın yakın tarihli bir raporuna göre Çin merkezli inşaat şirketleri, 2022'de değeri 50 milyon ABD Doları veya daha fazla olan Afrika altyapı sözleşmelerinin üçte birinden biraz azını kazandı. Bu hakimiyet yeni bir gelişme olmakla birlikte 1990'larda Afrika'da ki altyapı inşaatına yönelik her on sözleşmeden sekizi Batılı şirketler tarafından sağlanmıştı. 2013 yılında Batılı firmalar Afrika altyapı projelerinin %37'sini, Çinli şirketlerin ise %12'sini yönetiyordu. Bu durum hızla değişti. 2022'de Çinli firmalar 50 milyon ABD Doları veya daha fazla değere sahip altyapı sözleşmelerinde %31 hisseye sahipken, Batılı firmalar %12'ye sahipti.
NE DEMEK
Raporun sonuçları sürpriz değil. Çin, Kuşak ve Yol Girişimi (BRI) aracılığıyla, projeleri kazanan Çin merkezli yüklenicilerle ve ekipmanı tedarik eden Çinli OEM'lerle Afrika'ya yoğun yatırım yapıyor. Afrika Birliği, Çin ile BRI işbirliğine ilişkin bir Mutabakat Zaptı imzaladı. Observer Araştırma Vakfı'nın bir raporuna göre, Afrika'da BRI yatırımına yönelik çeşitli eğilimler mevcut. Bunlar arasında limanlara ve liman alanlarına yatırım, sanayi ve enerji projelerini birbirine bağlamak için bağlantı projelerinin kullanılması ve Afrika ülkeleri için yüksek düzeyde borç içeren projeler yer alıyor. Bazı Afrika ülkelerinin üstlendiği borç düzeyine ilişkin ciddi sorular ortaya çıktı. Çin geçen yıl, 2000 ile 2019 yılları arasında Afrika'da toplam tutarı 3,4 milyar doların üzerinde olan en az 94 faizsiz krediyi iptal edeceğini açıklamıştı. Her ne kadar Çin yatırımları duracak gibi bir işaret göstermese de BRI'nın odak noktası Çin'in değişmeye başlamasıdır. Pinsent Masons'tan Kanyi Lui, BRI'nin odağını "mega altyapı projelerinden sürdürülebilirliği, yaşam standartlarını yükseltmeyi ve sosyal etkiye odaklanan 'küçük ve güzel' projelere kaydırdığını" söyledi.
SIRADAKİ NE?
Hiç şüphe yok ki Çin'in BRI'si siyasi amaçlarla da kullanılıyor ve bazı projelerde ev sahibi ülkelere kıyasla yatırımlarından daha fazla faydalanıyor gibi görünüyor. Projelerin çoğu altyapı, sanayi ve bağlantı yaratılmasına yardımcı olsa da, Çinli şirketlerin kapasite fazlasını kullanma ve Afrika'ya işgücü ve malzeme getirme konusunda faydası var. Ülke zaten büyük miktarda borcu silmiş veya yeniden yapılandırıldı. İyi ilişkileri sürdürmek için bunun gelecekte de devam etmesi gerekecektir. G7'nin önerdiği yeni altyapı finansman programının veya ABD harcamalarının gelecekte Çin'in yatırım seviyelerine yaklaşıp yaklaşamayacağını görmek ilginç olacaktır.
Amerikan Karayolu ve Ulaşım İnşaatçıları Birliği'nin (ARTBA) yakın zamanda yayımlanan ABD Ulaştırma Bakanlığı 2023 Ulusal Köprü Envanteri (NBI) veritabanına ilişkin analizine göre, ABD'deki üç köprüden birinin onarılması veya değiştirilmesi gerekiyor. Büyük onarım gerektiren veya değiştirilmesi gereken köprülerin toplam sayısı 222.000'den fazla ve bu rakam ABD'deki tüm köprülerin yaklaşık %36'sına tekabül ediyor.
Analizi yürüten ARTBA baş ekonomisti Alison Premo Black, gerekli tüm onarımların yapılmasının 319 milyar ABD dolarından fazlaya mal olacağını tahmin ediyor.Eyaletler şu anda 2021 federal Altyapı Yatırım ve İş Kanunu'nun gerekli onarımların yapılmasına yardımcı olabilecek köprü formülü fonlarından 10,6 milyar ABD dolarına erişime sahip ve önümüzdeki üç yıl içinde 15,9 milyar ABD doları daha mevcut olacaktır. 30 Eylül'de 2023 yılının tamamı yaklaşırken, eyaletler 2.060 farklı köprü projesine 3,2 milyar ABD doları veya mevcut köprü formül fonlarının %30'unu taahhüt etti ve 7,4 milyar ABD doları hala gelecek. ARTBA Başkanı ve CEO'su Dave Bauer, "İyi haber şu ki, eyaletler bu yeni kaynakları gecikmiş köprü ihtiyaçlarını karşılamak için kullanmaya başlıyor, daha iyi haber şu ki, daha fazla gelişme yolda."
Son beş yılda, 'kötü' veya 'iyi' durumda sınıflandırılan yapıların payı azalırken, adil durumdaki köprülerin payı artmaya devam etti. Çoğu köprü iki yılda bir denetleniyor, bu da devam eden veya planlama aşamasındaki onarımların NBI verilerine yansıtılmasının zaman alabileceği anlamına geliyor. 2023 yılında ABD'deki köprülerin neredeyse yarısı (%48,9) makul durumdaydı.
GÖZDEN KAÇIRMAYIN…
DÜNYADAN HABERLER
ABD - ABD'nin Kaliforniya eyaleti, ticari ve okul binalarında izin verilen karbon emisyon miktarını sınırlamak için inşaat mevzuatını değiştirdi. The American Institute'a göre yeni yönetmelik, 100.000 feet kareden (9.230 metrekare) büyük ticari binaların ve 50.000 feet karenin (4.650 metrekare) üzerindeki okul projelerinin inşaatında, yeniden modellenmesinde veya uyarlanabilir yeniden kullanımında oluşan karbon emisyonlarını sınırlayacak.
FİNLANDİYA - Finlandiya merkezli kırma ve eleme ekipmanı üreticisi Metso, Sanomatalo, Helsinki'deki genel merkezini resmi olarak kapattı ve sadece 25 kilometre uzaklıktaki yeni bir tesise taşınmasını tamamladı. Uzun yıllardır şirkete ev sahipliği yapan Helsinki üssündeki faaliyetlerin durdurulması, Finlandiya'nın Espoo şehrinin Matinkylä bölgesindeki yeni genel merkez tesisinin tamamen operasyonel durumuna işaret ediyor.
ÇİN – Basında yer alan haberlere göre, ekskavatör kullanan iki inşaat işçisi Çin Seddi'nin bir kısmına 'ağır hasar' verdi. Çin polisi, iki kişinin inşaat işleri için kısayol oluşturmaya çalıştıklarından şüphelendiklerini ve olay soruşturulurken gözaltına alındıklarını söyledi. İşçiler, Çin Seddi'nin mevcut boşluğunu genişleterek, ekskavatörlerinin içinden geçebilmesi ve böylece kat etmeleri gereken mesafeyi kısaltarak büyük bir boşluk kazmakla suçlanıyorlar.
SIRBİSTAN - Sırbistan 1,41 trilyon RSD (Sırp Dinarı) (12,8 milyar ABD Doları) finansman içeren planın Belgrad'daki Expo 2027'ye hazırlanması amaçlıyor. Yeni projeler arasında Prokop ve Novi Beograd'daki tren istasyonu projelerinin tamamlanması, Belgrad'da 18 kilometrelik çift hatlı elektrikli demiryolunun inşa edilmesi ve Tuna nehri boyunca Prahovo'ya ulaşım bağlantılarının geliştirilmesi yer alıyor.
ÖNE ÇIKANLAR
Turner & Townsend'in Uluslararası İnşaat Pazarı Araştırması, dünyanın inşa edilecek en pahalı şehirlerini ortaya çıkardı. Anket, dünyanın inşa edilecek en pahalı şehrinin ABD'den San Francisco olduğunu belirledi. Listenin devamında Japonya’dan Tokyo ve Osaka, ABD'den New York ve İsviçre'den Cenevre yer aldı. 88 farklı ülkeden veri toplayan rapor, inşaat sektöründeki piyasa koşullarının olumlu olduğunu ve talebin güçlü olduğunu gösterdi. Raporda çoğu pazarın Covid-19 pandemisinden kurtulduğu belirtildi.
İNŞA ETMEK İÇİN EN MALİYETLİ YERLER
İsveçli inşaat şirketi Skanska, madencilik ekipmanı ve ataşman uzmanı Epiroc'un ürettiği ilk akülü elektrikli sondaj makinesini sahada test edecek. Maden ocaklarının ve daha büyük şantiyelerin çevre standartlarını iyileştirmek için tasarlanan SmartROC T35 E sondaj makinesinin yüksek verimlilik sunduğu söyleniyor. Pille çalışan makinenin düşük emisyon, düşük gürültü ve kontrol edilebilir titreşim seviyeleri gibi avantajları olacak. Sondaj makinesinin tüm özellikleri açıklanmasa da, tasarımının Epiroc'un mevcut dizel motorlu SmartROC T35 makinesiyle benzer özellikleri paylaştığı düşünülüyor.
ELEKTRİKLİ SONDAJ MAKİNASI
Vinç üreticisi Manitowoc, önümüzdeki yıl ABD'nin Las Vegas kentinde düzenlenecek ConExpo fuarından çekildi. ConExpo, Almanya'nın Münih kentinde 24-30 Ekim 2022 tarihleri arasında düzenlenen Bauma inşaat ekipmanları fuarından altı ay sonra, 14-18 Mart 2023 tarihleri arasında gerçekleşecek. Bauma genellikle Nisan ayında yapılıyordu ancak Covid-19 nedeniyle Ekim ayına ertelendi. Manitowoc Başkanı Aaron Ravenscroft, “Manitowoc, son 18 ayda enflasyonu yönetmek için çok sayıda eylem gerçekleştirdi. Şu anda ikinci bir büyük ticaret fuarına yatırım yapmayı uygun bulmuyoruz” dedi.
MANİTOWOC CONEXPO'DAN ÇIKIYOR
The Boring Co, Las Vegas Strip'in altında yeraltı tünelleri inşa etmek ve bunları işletmek için Las Vegas Belediye Meclisi ile anlaşma yaptı. Şirketin projeyi finansında mülklerindeki duraklar için ödeme yapacak olan Las Vegas otellerinden gelecek paranın kullanılacağı iddia edildi. 55 durakla yaklaşık 34 mil uzayabilecek projede Kent Konseyi'nin oyu önem taşıyor. Şehir merkezindeki beş istasyonu doğrudan etkileyen proje ilerlemeden önce, sıkıcı geliştirme tasarım çalışmaları için onay almak gerekiyor. İnşaatın 2023’te başlaması bekleniyor.
SIKICI LAS VEGAS